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柴油发电机组的日常维护

作者:中动网络部 来源:本站 发表时间:2017-11-22 08:38:49

为保持柴油机的完好性能和更经济的工作及延长机组的使用寿命,提高机组的运行可靠性,下面小编就来说一下柴油发电机的日常保养。

(一)蓄电池

1、 铅酸蓄电池长期不用时,避免蓄电池损坏,应每个月对蓄电池进行一次充电,保证蓄电池组在满电量状态(电压 24V以上)。

2、 蓄电池在放电后,应在最短的时间内进行充电,以免发生极板硫化反应。

3、 应经常检查蓄电池电解液面的高度,一般应高出极板顶面10-15mm,发现不正常时应加注比重为1400的稀硫酸或蒸馏水进行调整;禁止加注自来水、河水、井水或浓硫酸。

4、 经常清理蓄电池的表面,保证电池干净无异物,接线桩子无腐蚀。

5、 充电时,将蓄电池正极接到直流充电器电源的正极,蓄电池负极接到直流充电器电源的负极,并必须旋开通气孔,让充电时产生的气体外逸畅通,充电时禁止明火。

6、 充电期间,电解液的温度不可超过45度,否则应降低充电电流或采取降温措施,以免电池过热缩短电池寿命。

(二)柴油机空气过滤器

1、 空气过滤器的保养;检查空气过滤器上的进气阻力指示器的情况,当指示器的窗口由黄色变为红色,同时蓝色箭头指示7.5Kpa真空度时,则表示该过滤器需要尽快的进行除尘保养,保养后按下指示器的上方,使指示器标志复位。

2、 空气过滤器在累计工作100小时后应进行清除集尘盆中的积灰,每使用累计100-250小时后,取出滤芯用不大于490Kpa的压缩空气从滤芯的内腔往外吹,用毛刷清理表面,禁止用油或清水清洗,发现滤芯破损严重的应及时更换。

(三)柴油机机油滤芯

1、 柴油机每运行累积200小时后应用柴油拆洗柴油机的机油过滤器。

2、 过滤器有破损或堵塞严重时应及时更换滤芯。

3、 清洗机油泵的吸油过滤网。

(四)柴油机的燃油过滤器

1、 在柴油机运行100小时后或在使用中发现供油不畅;或使用了不清洁的燃油时应及时清洗燃油过滤器。

2、 清洗时应将燃油滤芯浸泡在柴油中,使用毛刷轻轻的洗掉滤芯上的污物。

3、 如滤芯难以清洗或有破裂的应及时更换滤芯。

(五)空气冷却器、水箱散热器

1、 清理空气冷却器表面附着的杂物,用吹风机或用自来水清理冷却器上的灰尘。

2、 每季度更换一次柴油机的冷却水,充装的冷却水应用纯水;减缓锈蚀速度。

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